Gruppo molla a balestra anteriore

Gruppo molla a balestra anteriore

Le molle a balestra automobilistiche sono anche chiamate molle a lama.

1. Il sistema di sospensione dell'auto è molto importante, tra la carrozzeria e il pneumatico è composto da molle e ammortizzatori, che ammortizzano efficacemente la forza di carico verticale sopportabile, rendendo l'auto più confortevole durante la guida. Tra questi, le molle per automobili svolgono un ruolo importante e le piastre in acciaio per molle sono generalmente composte da più piastre in acciaio, denominate molle a balestra.

2. Generalmente, il materiale utilizzato nella piastra in acciaio per molle delle automobili è 65Mn (acciaio al manganese 65) e l'acciaio al manganese viene utilizzato principalmente per resistere a condizioni difficili come impatto, compressione e usura del materiale. Vengono utilizzati due materiali: acciaio per molle al carbonio e acciaio per molle legato. Generalmente, la durezza di 65Mn è inferiore a HRC20, la durezza dopo il trattamento termico può raggiungere più di duHRC60 e la durezza dopo la tempra è generalmente intorno a HRC62. La durezza della molla a balestra generale dell'automobile è compresa tra HRC40-55 ed è richiesta una durezza diversa a seconda dei diversi modelli di autovetture, SUV, veicoli fuoristrada, veicoli militari, camion e altri modelli.